Компания Boeing (BA) будет вынуждена закрыть некоторые предприятия по сборке самолетов C-17 Globemaster III стоимостью $200 млн. каждый, если Пентагон не возьмет на себя обязательство по финансированию закупок.
ВВС США решили, что не могут себе позволить тратить огромные деньги на производство дорогостоящих самолетов в то время, когда растут расходы на проведение военных операций. Министерство обороны сократило первоначальный заказ с 220 до 180 самолетов, решив потратить деньги на более приоритетное оборудование.

Военно-транспортный самолет С-295 был выбран вооруженными силами США для участия во втором этапе конкурса по программе JCA (Joint Cargo Aircraft), сообщает Defencetalk.

Программа JCA предусматривает закупку единого транспортного самолета для ВВС США и армейской авиации. Вариант самолета C-295 для США разрабатывается совместно испанской компанией CASA (входящей в состав европейского авиационного концерна EADS) и корпорацией Raytheon.

ЗАО 'Авиастар-СП' активно готовится к празднованию 30-летия завода, который будет отмечаться одновременно с Днем Воздушного Флота.

Основной подарок заводчан к своему юбилею - подготовка к передаче в эксплуатацию самолета Ту-204-120СЕ. Летные сертификационные испытания первого образца этого лайнера в полном объеме завершились 3 августа. Ту-204- 120СЕ полностью адаптирован к требованиям международного сообщества, прежде всего по языку его исполнения: кабина экипажа, алгоритмы бортового оборудования выполнены на английском языке и в британской системе единиц измерения. До конца 2006 года ЗАО 'Авиастар-СП' планирует передать Китайской Народной Республике два таких лайнера. Успешно решается и задача создания также полностью экспортно ориентированных самолетов с российскими двигателями ПС-90. Два самолета Ту-204СЕ также до конца нынешнего года будут переданы Кубе.

http://www.marketing.vc

Полиция признала, что расследует инциденты похищения пистолетов из багажа правоохранителей и других пассажиров, которые имели легальное право носить оружие.

Количество похищенного оружия не разглашают, но говорят, что речь идет только об инцидентах, связанных с пассажирами, которые сдали свои пистолеты в багаж на рейсах авиакомпании "Юнайтед Эйрлайнс".

Журналисты сразу начали выяснять, не может ли похищенное таким способом оружие оказаться за зоной контроля, попасть на борт самолетов и стать орудием террористов. Служба безопасности аэропорта исключает такую возможность, но не объясняет, на чем основывается такая уверенность. Представители "Юнайтед Эйрлайнс" оправдываются тем, что проблема с безопасностью багажа есть в каждом аэропорту, а пистолеты воруют чаще всего только потому, что их очень легко вынести и потом продать на черном рынке.